图片来源:图虫创意
亚马逊:2022 年,我们将调整 FBA 配送费用,以部分抵消我们未来面临的更高的永久性运营成本。自大流行以来,此费用和之前的费用变化继续低于其他物流服务提供商。这些更改将于 2022 年 1 月 18 日生效。
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昨天哀嚎一片,都在说产品配送费上涨了两三美金,甚至不止,很多人出现亏损了。本来就利润很低,不对,应该是很多人做着有点抛货的产品,几十块钱成本,但是利润只有两块钱人民币利润在维持着出单,那么只要成本上涨一点点,就变成亏损了,何况这次上涨不少。加上最近美森正班仓位紧张,运费又开始上涨,不亏损很难。
之前我提过有几个案例,他们的产品就是几十块钱成本,平时连美森都是发不起的,只能走最便宜最慢的盐田慢船,才能够保持一单有三块钱人民币利润,这样子的产品定位本身就是个错误。即使这样子的低利润低售价,一天也出不了几个单。运费一上涨,马上就是亏损的状态,死循环.....
......
为什么不是反过来,几块钱成本能够挣上几十块钱,达到利润最大值。有时候我也搞不懂,如果觉得这种模式很累,那为什么不思考下这种模式还能否走下去。
之前有一个粉丝以这种模式做了快一年,亏了不少钱,后来把我烦的怕了,给她推荐了款产品。打造了一段时间后跟我说,杜哥,这类型产品运营起来是真香,,每天销量一百多单,利润率又高,做起来省力,后期也能够深耕和垂直化去做,再也不像以前一样天天怕竞品再降价,那么自己的产品就玩不转了。才明白选择大于努力......
新的一年,2022年,我还是建议新手卖家选品应该倾向于轻小类型的产品,按照现在物流的走势,明年运费依然是不稳定的趋势。
明年的亚马逊市场,.........
图片来源:图虫创意亚马逊:2022 年,我们将调整 FBA 配送费用,以部分抵消我们未来面临的更高的永久性运营成本。自大流行以来,此费用和之前的费用变化继续低于其他物流服务提供商。这些更改将于 202
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亚马逊配送费大涨,马上进入亏损的状态:http://www.kjdsnews.com/a/772443.html