亚马逊卖家内卷的方向多数只停留在广告费、价格战及各类黑科技，但真实能够立竿见影提升卖家利润的运营环节，却很少人看见，或者视而不见。
在2月23日，雨果跨境举办的2023年跨境电商全球趋势发布会上。潜海汇创始人操龙辉表示，在其接触的很多亚马逊卖家，对ACOS都有着过分的痴迷，这股"情愫"的背后，是对于全盘生意成本的梳理不透，采购成本、包装成本、仓储成本、物流成本和供应链成本才是影响企业发展最大的几个因素。
以下为分享实录，经编辑：
（潜海汇创始人操龙辉）
供应链的成本才是最大成本
大家都在讨论说供应链很重要，但是供应链最为重要的是：不断开源节流和持续降本增效。
产品是有生命周期的，所以得不断的去开源。降本也是一样的，整个市场的一些原材料是有价格的波动的，所以说我们还是要持续性的去降本增效，做好运营和供应链之间的协同，包括人效。
这都是一些大方向，但是最终怎么去落地，还是要根据企业的一些实际情况才能决定，但讲回来供应链管理核心还是开源节流，降本增效。
很多卖家往往讲ACOS，怎么降广告费，我觉得这是一个"盲区"，不是说它是错误的，而是我们大多时间都把心思放到广告费上去了。
我们可以看一看成本，不知道大家有没有算过，整个供应链的成本占多少，产品成本占多少，流通成本占多少，海外仓成本占多少，售后成本占多少？
对于传统贸易的卖家 ，OEM的卖家，或者说一些北美商超平台的卖家，供应链成本才是最大的成本。因此，我们不要死磕广告费，广告费能磕一两个点下来就已经很不错了，但是再看采购成本，包装成本，仓储成本，物流成本，供应链的成本才是最大成本。
现在国内的卖家经常会犯的一个错误是喜欢在确定性里面找确定性，对不确定性的东西就不想去研究了，或者说研究不了，因为研究了觉得也没有什么好的结果。
但我觉得，现在数字化供应链越来越成为主流了，所以大家还是重点关注一下供应链的成本，其实供应链成本降10个点是很简单的。
如何运用供应链精细化管理能力超越竞争对手？
举个例子，goplus� ��柴火架。
这样的一款产品，能达到40%的净利润，为什么？
仔细去分析一下可以发现他有很多问题点。这个产品最影响体积和包装的是什么？是杆子。
我们做了一下优化，把这两个杆子切掉，降了接近一半的高度，没有改动之前，40尺高柜只能装2000多件，改了之后，可以装4000多件。这放到前两年海运成本特别高的时候，产品的头程成本吓死人，等于说有2000件是没有头程成本的，作为我的竞争对手，你拿什么来跟我PK，对不对？
在最终数据的体现上，头程成本上优化了54.4%，� �升了5.45%的利润。
这也是供应链能力的体现，通过一个小小的优化，提升了利润，也提升了竞争力。
所以卖家要思考下，你的供应链真的做到极致了吗？真的让对手没有可乘之机了吗？供应链的深度真的够了吗？
供应链的能力才是最难复制的
采购与供应链管理还只是其中的一个点，我们最应该做的是从源头定义产品，从采购，从供应商的开发，这里面有太多可以去摸索的东西了。
我给很多卖家做过一些分析，分析采购成本合不合理，其实总结下来的话，基本上都能降15%~20%的成本。
除了采购成本，还有通过包装的优化，产品结构迭代带来的净利润的表现，后面还有物流，海外仓。包装成本下来了以后，你的物流成本是不是低了，仓储成本是不是低了？如果你做FBM的话，你最后一公里的配送成本是不是� ��了？
当整个采购与供应链管理的链条成本都控制在极致的时候，你觉得你的竞争对手拿什么跟你们去打？
所以，供应链的能力才是最难复制的，行业里面讲的最多的是一句话是什么？得供应链者得天下。
上面这些是卖家在做企业的时候最最经常碰到的.........
亚马逊卖家内卷的方向多数只停留在广告费、价格战及各类黑科技，但真实能够立竿见影提升卖家利润的运营环节，却很少人看见，或者视而不见。在2月23日，雨果跨境举办的2023年跨境电商全球趋势发布会上。潜海汇
原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/1325199.html
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潜海汇创始人操龙辉：优化供应链可以降低卖家成本的15%-20%：https://www.kjdsnews.com/a/1325199.html
