时至年末，又到了各种年终总结满天飞的时侯。而对于2011的车市来说，也有很多需要总结的地方，今天，我们就先从2011年最给力的豪车开始说起。
宾利欧陆GT
全新欧陆GT虽然看起来与老款外观基本相同，不过宾利保证其每一块车身面板都是完全崭新的。仔细看来有几处变化比较明显，例如其腰线更高，侧窗也变长。其他方面，其前大灯与宾利慕尚如出一辙，其进气格栅以及尾灯等经过了重新设计。值得一提的是，作为一台豪华车，该车采用了特别的座椅。除了配备了前座通风系统之外，一流的按摩系统也出现在车上，其可以提供10个独立的按摩槽，而所有乘客周围均备有独立的侧气囊，驾驶席膝部气囊也是标准配置。
动力方面，全新欧陆GT除了沿用6.0L W12发动机外，还将引入一款高性能4.0L V8发动机。其6.0L W12发动机经过升级后，其最大功率和最大扭矩分别提升了15马力和50Nm，达到575马力和699N·m，其0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，最高时速可达319公里/小时，而且其燃油经济性也得到了很大提升。
捷豹XKR-S
全新2012款XKR-S敞篷版被捷豹描述为“性能最强、速度最快的敞篷GT跑车”。全新捷豹XKR-S敞篷版除了没有固定车顶之外，基本上与轿跑版相同，新的前保险杠与宽大的下进气口和碳纤维定风翼配合，侧裙板自然向后延伸，尾翼中间采用碳纤维打造，所有的空气动力学改进实现了26%的下压力提升。值得一提的是车速不超过24km/h时，黑色软顶敞篷可在18秒完成自动开启或关闭。动力方面，捷豹XKR-S敞篷版搭载了一台5.0升V8机械增压直喷发动机，虽然与XKR使用的发动机一样，但输出提升不少，最大功率达到550hp，峰值扭矩为680Nm，分别增加了40hp和56Nm。性能表现绝对够劲，百公里加速仅需4.2秒，极速达到300km/h。
法拉利458 Spider
全新458 Italia Spider的加入丰富了法拉利中-后置8缸引擎车型的产品线，此外，458Spider采用了精良的敞篷配置，在技术解决方案、操控性与性能方面均有绝佳表现。这款跑车配备有法拉利专利的全幅可折叠硬顶，该专利顶篷是由铝合金材质制成，声称可以在短短的14秒内完全自动缩回至顶篷存放区，亦是全球首款采用此种设计的中-后置引擎跑车。
动力方面，2012款458 ItaliaSpider搭载的是法拉利一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机，这款发动机可以在转速为9000rpm是输出高达562hp(419kW)的峰值功率，并在6000rpm是输出539N·m的最大扭矩。配合性能一流的法拉利双离合F1拨片换档式变速器，458Spider 从0到100km/h只需3.4秒，最高时速可达320km/h。
兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼Aventador LP 700-4采用新型硬壳式车体由碳纤维打造，该车总长4.78米(188.19英寸)，含外后视镜在内的车身宽度达到2.26米(88.98英寸)，而车身高度低至1.136米(44.72英寸)。“Aventador LP 700-4”中的数字“4”即表示该车配备了全时四轮驱动系统，其动力传动系统搭载了 Haldex电控耦合器，用以在前、后轴之间分配扭力。在几毫秒之内，该耦合器即可根据动态情况相应调整扭力分配。而自锁式后差速器以及由ESP进行电子控制的前差速器则进一步提升了动态操控性能。该车的“驾驶选择模式”系统还提供了“Strada”(公路)、“Sport”(运动)和“Corsa”(赛道)三种设置，可供驾驶员根据个人喜好选择车辆特性(发动机、变速箱、差速器、转向及动态控制)。
动力方面，新款12缸发动机排量为6.5升，输出功率高达515千瓦/700马力，该车实现了2.25公斤/马力(4.96磅/马力)的重量功率比。静止到100公里/时(0—62英里)的加速时间仅为2.9秒，最高车速达350公里/小时(217英里/时);该车的油耗和二氧化碳排放量却较前代车型降低了约20%。
名门骄子 2011年最给力豪车盘点 (4)
