站在当下，很难想象如果没有"它"的帮助，跨境电商物流领域的相关企业该如何统筹体量庞大的全球货物运输。
1、数字化市场的增长驱动力
在国际物流的领域当中，"资源"一直是重中之重，拥有资源才能将客户的货送达目的地，新冠疫情、全球供应链中断等事件让资源显得更加重要，数字化技术则是能将资源最大化的关键。通过数字化技术，商业模式将得到多元化发展，甚至实现上下游、跨行业的资源整合。
而跨境电商的强势增长，货品的生产和消费更加分散，供应链快速反应的需求对数字化技术提出更高的� �求。
在过去五年间，物流与供应链行业的数字化逐渐开始被业界比较积极地看待。据Flexport表示，数字化供应链市场的增长动力主要来源于电商行业的扩展、全球自由贸易协定的增加、全球供应链变化的影响等。
首先，疫情使得全球跨境电商行业更加蓬勃发展，而电商行业对市场反应速度以及库存相当敏感，再加上其自带科技基因的特质，从而带动了数字化供应链、数字货代的发展。
其次，全球自由贸易协定的增加，虽然减少了贸易壁垒，但也使得所有企业需要通过数字化的手段来更加细致地评估其全球供应链的部署。最后，数字化的发展格局与全球供应链紧密相关。第一，全球领先供应链监测机构Resilinc调查显示，2021年的供应链中断比2020年增加了88%，这在无形之中� �高了企业对于全球贸易可视化的需求；第二，全球产业链条出现转移到东南亚的趋势，而东南亚目前多半还是以FOB业务为主，中国品牌出海到东南亚势必会带动东南亚区域数字化的发展。
此外，当下备受关注的"脱碳"需求也在推动着数字化、可视化技术的发展。目前，各界对可持续发展和气候保护的要求越来越高。据BCG《航运业脱碳调研》显示，目前有71%的企业愿意为碳中和航运支付2%的溢价，而在"中国将力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和"的承诺提出后，"双碳"成为各地大力推进的重要任务。
以全球领先的水瓶、水杯品牌Klean Kanteen为例，早期其供应链管理欠缺数据 可视性以及预估碳排放量，导致产生大量繁琐的人工核对工作。通过与数字物流平台合作，进行数字化赋能后，Klean Kanteen的航空货运量降低66%，二氧化碳排放量降低高达207吨。
综合来看，数字化的物流与供应链市场已成为国际物流领域的一片蓝海，并且呈现出多元化发展的姿态。根据Allied Market Research发布的报告，从2020年-2030年，全球数字货运代理市场将增长超过23%。
2、数字化直戳物流供应链痛点
说到数字化供应链企业，那么便不由联想到Flexport。2021年，Flexport以出色的业绩横空出世，将数字化供应链带入人们的视野。
没有轮船、飞机、火车，Flexport却能为客户平均每年节省208个小时，最多70%的物流成本，甚至为客户缩减运营成本 。在货运需求和航运成本暴涨，物流服务体验堪忧的背景下，他是如何快速成长为数字化物流供应链领域的独角兽的？
众所周知，传统货代行业存在着严重的信息不对等，对客户而言，运送日期、价格等都处于完全不透明的状态，只能听货代的。
对此，Flexport利用SaaS软件将"货物的流转"和"货物运输清单的流转"合二为一，货物到哪，清单到哪，以可视化、自动化的方式实时追踪货物运输状态，使客户免于繁琐流程，通过这套软件系统，便可以确认货物运输状态，并且还可以查看不同路线及其成本，预定货船、卡车、飞机。
从创立之初，Flexport便始终坚持线上和线下业务互联互通，做好前端的数字化，其次是让操作流程自动化、标准化，再通过数据分析，进行客户体验的 优化，将数字化的技术融入货代业务的全链条之中，并且孵化出相应的数字化解决方案。
在货运成本高昂的情况下，Flexport实现了物流信息的可视、可控，通过数据让整个运输过程变得透明、高效，使得客户避免了因信息不对等带来的被敲竹杠的风险，同时让供应链上的每个角色权责分明，高效协作。
正是基于这种优势，再加上疫情带来的机遇，2021年Flexport实现了意料之外的盈利，营收增加一倍多，达到33亿美元；中美线路无论是空运还是海运，发货量最新排名全球第七；并且目前已完成了E轮融资，获得多个著名投资人、投资机构的支持。
在数字化物流与供应链的市场蓝海里，Flexport稳稳地占据了一方不可动摇之地。
